Développé au Hyundai Research Center de Namyang, il s'agit du neuvième d'affilée et peut être qualifié de reflet de l'évolution et de la philosophie de la marque. Sous le capot de cette voiture, un moteur GDi turbocompressé de 3,3 litres avec une transmission automatique à huit vitesses était niché. L’apparence du HND-9 se distingue par une profusion de détails qui, néanmoins, ne sont sujets qu’à une seule idée stylistique. Le capot et l'empattement allongés sont devenus une interprétation moderne du look classique et élégant d'un cabriolet sportif. Des lignes lisses allant des phares au coffre, un corps puissant et volumineux, ainsi qu'une large grille de radiateur en forme d'hexagone - ces caractéristiques forment en grande partie l'image d'un concept «chargé». Dans le même temps, les portes «papillon» se soulèvent, la spirale se plie près des phares, deux silencieux jumelés, couplés à un revêtement argenté, d'où émane la lueur terne, tout cela ne laisse aucun doute sur le fait que nous avons une véritable voiture du futur.