Le plan sur deux ans est basé sur une étude récente du RTA sur la quantité et la qualité du trafic à Dubaï. Selon les experts, la croissance du nombre de véhicules se poursuivra, ce qui conduira à une densité de trafic exceptionnelle. La croissance du nombre de voitures immatriculées au cours des dernières années a atteint un taux phénoménal de 541%, ce qui dépasse de loin les performances des plus grandes mégapoles du monde - New York, Tokyo et Londres.
La densité de la circulation dans la matinée augmentera quatre fois au cours des prochaines années. D'ici 2020, au moins 1,5 million de voyages seront effectués chaque jour sur les routes de Dubaï, ce qui semble incroyable par rapport aux 350 000 actuels. Dans le même temps, la part des transports publics dans l’ensemble n’est que de 7%.
Afin de prévenir d'éventuels problèmes graves liés aux déplacements en ville aux heures de pointe, dans le cadre du plan biennal, RTA jettera les bases des travaux sur le système routier de Dubaï pour les dix prochaines années.
Selon Mattar Al Thayer, président et directeur général de RTA, le système de transport de Dubaï sera intégré. L'accent sera mis sur le développement des transports publics comme alternative au transport privé. Outre le métro, les résidents de Dubaï bénéficieront des services de différentes catégories d’autobus, de taxis nautiques et de tramways. En parallèle, le réseau routier s’améliorera.
La direction de RTA espère que les habitants de Dubaï préféreront bientôt utiliser les transports en commun plutôt que leur voiture ou leur taxi.
